在新能源汽車與智能駕駛技術高速發(fā)展的背景下，車載濾波器作為保障電子系統(tǒng)穩(wěn)定運行的核心元件，它承擔著抑制電磁干擾(EMI)、穩(wěn)定電力供應、保障信號質量等重要任務。隨著電動汽車、自動駕駛技術以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，對車載濾波器的要求也越來越高，其封裝技術直接決定了產(chǎn)品的可靠性。車載濾波器灌封膠作為其封裝的關鍵材料，通過物理保護與性能優(yōu)化雙重作用，成為應對車載復雜工況的核心解決方案。

車載濾波器需要灌封的原因

濾波器作為一種精密的電子元件，主要通過電感和電容等元件來實現(xiàn)電磁干擾抑制。在車載應用中，濾波器常常需要在高溫、高濕、震動及電氣噪聲等惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。因此，灌封工藝對于濾波器至關重要，具體原因包括以下幾點：

1）增強抗電磁干擾(EMI)能力

2）提高耐高壓性能

3）阻燃保護

4）提高耐久性與可靠性

5）增加抗震動與抗沖擊能力

車載濾波器灌封膠的核心性能屬性

1.物理機械性能

柔韌性：邵氏A硬度需控制在30-50區(qū)間，固化后斷裂伸長率達300%，可適應車載振動工況。

粘結強度：對PC/ABS外殼的剪切強度需≥5MPa，確保長期使用不分層。

抗沖擊性：通過1.5m跌落測試后，灌封體無裂紋，保護內部電感、電容元件免受機械損傷。

2.熱學性能

導熱系數(shù)：功率型濾波器需≥0.8W/(m·K)，研泰MX-31系列有機硅灌封膠通過添加氧化鋁填料，導熱系數(shù)提升至1.2W/(m·K)，降低IGBT模塊溫升15℃。

熱膨脹匹配：CTE需控制在20-30ppm/℃，與PCB基材（16-18ppm/℃）的差異率＜50%，避免熱應力導致的界面剝離。

3.電氣絕緣性能

介電強度：需≥20kV/mm，研泰MX-35系列聚氨酯灌封膠實測值28kV/mm，滿足高壓電池管理系統(tǒng)（BMS）需求。

耐電弧性：通過ASTM D495標準測試，耐電弧時間＞180秒，防止高壓擊穿導致的絕緣失效。

4.環(huán)境耐受性

耐候性：QUV加速老化測試（5000h）后，黃變指數(shù)Δb＜3，保持光學透明度。

耐化學性：在ATF油、冷卻液中浸泡1000h后，質量變化率＜0.5%，體積電阻率保持率＞95%。

5.工藝適配性

操作窗口：混合粘度需＜5000cPs，A/B膠在25℃下操作時間達2小時，支持自動化灌膠。

脫泡性能：真空脫泡后氣泡殘留率＜0.1%，避免固化后形成空洞缺陷。

固化效率：80℃/1h或室溫24h固化，滿足不同產(chǎn)線節(jié)拍需求。

研泰化學膠黏劑解決方案

MX-62420L高性能灌封膠，為雙組分無溶劑型室溫或加熱固化型樹脂彈性體組合料，用于雙組分密封、灌裝。原料不含重金屬、綠色環(huán)保、工藝操作性寬，成品物理性能高，與基材粘結性佳。室溫和加熱固化均可，可深層固化，雙組分經(jīng)混合后具有很好的流動性，固化后柔韌性優(yōu)異，應用于通訊設備、變壓器、控制電源、點火控制器、電子傳感器等的澆注與灌封。

?在高低溫下具備高剝離和剪切強度，保持持久粘接

?優(yōu)異的耐候性、高耐磨性能和抗疲勞強度

?優(yōu)異的電絕緣性、穩(wěn)性定

?良好的防水、防潮性，吸水率極低

?在室溫下膠粘劑即能固化，使其成為在高損耗端應用方便，易于使用的解決方案

?可通可過熱固化快速達到高強度

?對大多數(shù)金屬、塑料有較好的粘接力

車載濾波器的灌封處理不僅能夠提高其電磁干擾抑制能力，還能有效增加耐高壓、阻燃以及抗震動能力。通過MX-62420L這款高性能灌封材料，客戶能夠顯著提升車載濾波器的性能，確保其在惡劣的汽車電子環(huán)境中穩(wěn)定可靠地工作。這不僅符合行業(yè)對車載電子系統(tǒng)的高標準要求，還大大提高了產(chǎn)品的安全性和耐久性。

隨著800V高壓平臺與域控制器架構的普及，灌封膠正向高導熱、低密度、自修復方向演進。在車載電子系統(tǒng)向高集成度、高可靠性演進的背景下，灌封膠已從單一保護材料升級為系統(tǒng)級解決方案。研泰化學膠黏劑通過材料創(chuàng)新與工藝優(yōu)化，其灌封膠將持續(xù)為自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿技術提供安全保障，推動汽車電子產(chǎn)業(yè)邁向更高維度。歡迎通過在線客服、網(wǎng)站留言、來電、郵件等方式聯(lián)系研泰化學，將1V1免費為您提供技術服務。